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Modellbahnfachhandel für Spur Z bis Spur G

 

Start Spur H0 PIKO H0 97733 Dieseltriebwagen GTW 2/6 "Stadler" ATR 116.001 Sistemi Territoriali

Start Spur H0 PIKO H0 58914 Säuretopfwagen Dansk DSB

Start Spur H0 PIKO H0 52880 Dieseltriebwagen VT 2.09

Start Spur H0 PIKO H0 52881 Dieseltriebwagen VT 2.09 Wechselstromversion

Start Spur H0 PIKO H0 52882 Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09, inkl. PIKO Sound-Decoder

Start Spur H0 PIKO H0 57112 Start-Set mit Bettung Personenzug Dampflok mit Tender

Start Spur H0 PIKO H0 57113 Start-Set mit Bettung Güterzug

Start Spur H0 PIKO H0 57123 Start-Set mit Bettung Güterzug Dampflok G7 mit 5 Güterwagen

Start Spur H0 PIKO H0 57138 Start-Set mit Bettung BR 119 + 3 Hochbordwagen

Start Spur H0 PIKO H0 57145 Start-Set Zirkus-Zug (werkseitig ausverkauft)

11 - 20 von 90 Ergebnissen

PIKO H0 97733 Dieseltriebwagen GTW 2/6 "Stadler" ATR 116.001 Sistemi Territoriali

Artikel-Nr.: PIKO H0 97733
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Piko H0 97733
 
Dieseltriebwagen GTW 2/6 "Stadler" ATR 116.001 Sistemi Territoriali
  • Stromsystem: Gleichstrom
  • Bahnverwaltung: Privatbahn
  • Epoche: V
  • Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
  • Maß [mm]: 453
  • Mindestradius [mm]: 358
  • Digitale Schnittstelle: NEM 652
  • (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit 2x #56139
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar #56403 + #56198
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
 
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PIKO H0 58914 Säuretopfwagen Dansk DSB

Artikel-Nr.: PIKO H0 58914
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Piko H0 58914
 
Säuretopfwagen Dansk DSB
  • Stromsystem: Gleichstrom
  • Bahnverwaltung: DSB
  • Epoche: III
  • Maßbezeichnung: LüP: 112 mm
  • Mindestradius 358 mm
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Tauschradsätze AC: 56060
Druckvariante des Säuretopfwagens in der Ausführung der Dänischen Staatsbahn in der Epoche III.

Altersempfehlung: ab 14 Jahren

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PIKO H0 52880 Dieseltriebwagen VT 2.09

Artikel-Nr.: PIKO H0 52880
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Piko H0 52880
 
Dieseltriebwagen VT 2.09
  • Stromsystem: Gleichstrom
  • Bahnverwaltung: DR
  • Epoche: III
  • Maßbezeichnung: LüP: 311 mm
  • Mindestradius 358 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56435
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Neuheit 2019 -
 
Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten Ferkeltaxe. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO Ferkeltaxe ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Altersempfehlung: ab 14 Jahren

 
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PIKO H0 52881 Dieseltriebwagen VT 2.09 Wechselstromversion

Artikel-Nr.: PIKO H0 52881
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Piko H0 52881
 
Dieseltriebwagen VT 2.09 Wechselstromversion
  • Stromsystem: Wechselstrom
  • Bahnverwaltung: DR
  • Epoche: III
  • LüP: 311 mm
  • Mindestradius: 358 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • Verbauter Decoder: PluX22
  • (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56435
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Neuheit 2019 -
 
Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten Ferkeltaxe. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO Ferkeltaxe ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Das AC-Modell ist bereits ab Werk mit einem passenden mfx-geeigneten PluX22 Decoder ausgerüstet.

Altersempfehlung: ab 14 Jahren

 
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PIKO H0 52882 Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09, inkl. PIKO Sound-Decoder

Artikel-Nr.: PIKO H0 52882
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Piko H0 52882
 
Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09, inkl. PIKO Sound-Decoder
  • Stromsystem: Gleichstrom 
  • Bahnverwaltung: DR 
  • Epoche: III 
  • Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer 
  • LüP [mm]: 311 
  • Mindestradius [mm]: 358
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. Multiprotokoll-Sounddecoder
  • Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder 
  • (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse 
  • Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet 
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Neuheit 2019 -
 
Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der DR entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten Ferkeltaxe. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für PluX22 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Schienenbus abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.

Altersempfehlung: ab 14 Jahren

 
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PIKO H0 57112 Start-Set mit Bettung Personenzug Dampflok mit Tender

Artikel-Nr.: PIKO H0 57112
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Piko H0 57112
 
Start-Set mit Bettung Personenzug Dampflok mit Tender
  • Stromsystem: Gleichstrom 
  • Bahnverwaltung: DB
  • LüP [mm]: 502 
  • Mindestradius [mm]: 358 
  • Digitale Schnittstelle: nicht vorhanden
- Neuheit 2020 -
 
Attraktives Start-Set der DB. Das Set mit dem kurzen Personenzug bestehend aus Dampflok mit Tender und zwei Personenwagen ist ideal für Nebenstrecken geeignet.
  • Grundfläche: ca. 110 x 88 cm
  • Min. Aufbaufläche: 120 x 98 cm
bestehend aus:
  • 1 x Dampflok mit Schlepptender
  • 2 x Personenwagen
  • 12 x 55412 Bogen mit Bettung R2 422 mm
  • 1 x 55401 Gerade mit Bettung 231 mm
  • 1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip
  • 1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip
  • 1 x 55270 Anschluss-Clip
  • 1 x Fahrregler
  • 1 x Netzteil (Adapter 5,4 VA)

Altersempfehlung: ab 14 Jahren


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PIKO H0 57113 Start-Set mit Bettung Güterzug

Artikel-Nr.: PIKO H0 57113
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Piko H0 57113
 
Start-Set mit Bettung Güterzug
  • Stromsystem: Gleichstrom 
  • Bahnverwaltung: DB
  • LüP [mm]: 457 
  • Mindestradius [mm]: 358 
  • Digitale Schnittstelle: nicht vorhanden
- Neuheit 2020 -
 
Attraktives Start-Set mit einem kurzen Güterzug bestehend aus Dampflok und drei Güterwagen, ist ideal für Nebenstrecken geeignet.
 
Start-Set Güterzug mit Bettungsgleis
  • Grundfläche: ca. 110 x 88 cm
  • Min. Aufbaufläche: 120 x 98 cm
bestehend aus:
  • 1 x Dampflok
  • 1 x Offener Güterwagen
  • 1 x Flachwagen beladen mit Lkw
  • 1 x zweiachsiger Kesselwagen
  • 12 x 55412 Bogen mit Bettung R2 422 mm
  • 1 x 55401 Gerade mit Bettung 231 mm
  • 1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip
  • 1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip
  • 1 x 55270 Anschluss-Clip
  • 1 x Fahrregler
  • 1 x Netzteil (Adapter 5,4 VA)
Altersempfehlung: ab 14 Jahren

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PIKO H0 57123 Start-Set mit Bettung Güterzug Dampflok G7 mit 5 Güterwagen

Artikel-Nr.: PIKO H0 57123
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Piko H0 57123
 
Start-Set mit Bettung Güterzug Dampflok G7 mit 5 Güterwagen
  • Stromsystem: Gleichstrom 
  • Bahnverwaltung: DB
  • Epoche: III
  • LüP [mm]: 745 
  • Mindestradius [mm]: 358 
  • Digitale Schnittstelle: NEM 652 
  • Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar #56403 + #56190
- Neuheit 2020 -
 
In der Epoche III dominierte die Dampftraktion. So führt in diesem Start-Set eine Lok der Baureihe 55 einen Güterzug mit fünf Wagen an, darunter einer der einst so typischen Güterzug-Gepäckwagen.
  • Grundfläche: ca. 158 x 88 cm
  • Min. Aufbaufläche: 168 x 98 cm
  • PIKO A-Gleis mit Bettung
bestehend aus:
  • 1x Dampflok G7 mit 5 Güterwagen
  • 12 x 55412 Bogen mit Bettung R2 422 mm
  • 5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm
  • 1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip
  • 1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip
  • 1 x 55270 Anschluss-Clip
  • 1 x Fahrregler
  • 1 x Netzteil (Adapter 5,4 VA)
Altersempfehlung: ab 14 Jahren

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PIKO H0 57138 Start-Set mit Bettung BR 119 + 3 Hochbordwagen

Artikel-Nr.: PIKO H0 57138
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Piko H0 57138
 
Start-Set mit Bettung BR 119 + 3 Hochbordwagen
  • Stromsystem: Gleichstrom 
  • Bahnverwaltung: DR
  • Epoche: IV
  • LüP [mm]: 695 
  • Mindestradius [mm]: 358 
  • Digitale Schnittstelle: NEM 652 
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse 
  • Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar #56197 + #56403 
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Neuheit 2020 -
 
Gleichstrom Start-Set Diesellokomotive Baureihe 119 mit drei Güterwagen der DR - ein typischer Zug der 1980er-Jahre.
  • Grundfläche: ca. 158 x 88 cm
  • Min. Aufbaufläche: 168 x 98 cm
  • PIKO A-Gleis mit Bettung
bestehend aus:
  • 1x Diesellok BR 119 mit 3 Hochbordwagen
  • 12 x 55412 Bogen mit Bettung R2 422 mm
  • 5 x 55401 Gerade Gleise mit Bettung 231 mm
  • 1 x 55406 Gerades Gleis für Anschluss-Clip
  • 1 x 55447 Sockel für Anschluss-Clip
  • 1 x 55270 Anschluss-Clip
  • 1 x Fahrregler
  • 1 x Netzteil (Adapter 5,4 VA)
 
Altersempfehlung: ab 14 Jahren

 
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PIKO H0 57145 Start-Set Zirkus-Zug (werkseitig ausverkauft)

Artikel-Nr.: PIKO H0 57145
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Piko H0 57145
 
Start-Set Zirkus-Zug
  • Stromsystem: Gleichstrom 
  • LüP [mm]: 515 
  • Mindestradius [mm]: 358 
  • Digitale Schnittstelle: nicht vorhanden
  • Grundfläche: ca. 110 x 88 cm
  • Min. Aufbaufläche: 120 x 98 cm
bestehend aus:
  • 1 x Dampflok mit Schlepptender
  • 2 x Gedeckte Güterwagen
  • 1 x offener Güterwagen
  • 12 x 55212 Bogen R2 422 mm
  • 2 x 55201 Gerade Gleise 231 mm
  • 1 x 55270 Anschluss-Clip
  • 1 x Fahrregler
  • 1 x Netzteil (Adapter 5,4 VA)
Altersempfehlung: ab 14 Jahren

 
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