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Trix H0 22822 Diesellokomotive Baureihe 211
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Trix H0 22822
Diesellokomotive Baureihe 211
- Epoche IV
- LüP 13,9 cm
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1980.
Modell: Digital-Decoder DCC / mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 13,9 cm.
- Epoche IV
- Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
- DCC-Decoder
- Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
- Geräuschelektronik
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Beleuchtung mit warmweißen LED
- Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall
- Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM
| DCC | SX2 | SX | MFX | |
| Spitzensignal | X | X | ||
| Diesellok-Fahrgeräusch | X | X | ||
| Signalhorn hoch | X | X | ||
| Direktsteuerung | X | X | ||
| Spitzensignal hinten aus | X | X | ||
| Signalhorn tief | X | X | ||
| Spitzensignal vorn aus | X | X | ||
| Bremsenquietschen aus | X | X |
Alle Angaben laut Hersteller !