PIKO TT 47451
TT E-Lok BR 187
- Stromsystem: Gleichstrom
- Bahnverwaltung: DB AG
- Epoche: VI
- LüP: 158 mm
- Mindestradius: 310 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46447
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Besonderheiten: mit 4 Stromabnehmern
Variante der Formneuheit Traxx-Lok als BR187 der DB AG, Ep. VI. Die PIKO Modelle der Baureihe 187 / 147 berücksichtigen die Unterschiede zwischen den beiden Baureihen, darunter die veränderte Kopfform und die Zugzielanzeige bei der Reisezugvariante. Der solide Motor sorgt mit einer präzise ausgewuchteten Schwungmasse für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Befahrbar sind Radien ab 310 mm. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt, wobei das rote „Schlusslicht“ digital schaltbar ist. Mit ihrer PluX22-Schnittstelle sind die Modelle für Digitalbetrieb und Sounddecoder vorbereitet.
Highlights:
- Metalldruckgussrahmen
- feinste Lackierung und Bedruckung
- freistehende, angesetzte Frontgriffstangen
- profilierte Radreifen
- unterschiedliche, vorbildgerechte Stromabnehmer
- Motor mit zwei Schwungmassen
- mit PluX22 Decoder schaltbare Schlussbeleuchtung sowie LED-Lichtwechsel weiß/rot
- Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658
- Sound nachrüstbar; Chassis für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
- keine Zurüstorgien erforderlich